De belangrijke kwestie van verkeersveiligheid voor oudere bestuurders staat opnieuw op de agenda. Terwijl Frankrijk vasthoudt aan het principe van een levenslang rijbewijs, heeft Nederland een radicale maatregel genomen: sommige ouderen mogen geen vrachtwagens meer besturen. Deze beslissing zou het begin kunnen zijn van een Europese revolutie in de rijbewijsregelgeving.
Nederland: 75-plussers mogen geen vrachtwagens meer besturen
Het is officieel: Nederlandse automobilisten ouder dan 75 jaar mogen geen C- of CE-rijbewijs meer hebben, waarmee ze vrachtwagens of voertuigen met aanhangwagens mogen besturen. Deze beslissing, genomen conform de Wegenverkeerswet, is gebaseerd op overwegingen van openbare veiligheid.
Bij overtreding zijn er zware sancties voorzien:
- Boete van 1200 euro
- Intrekking van het rijbewijs voor maximaal 8 maanden
Oudere bestuurders mogen nog wel personenauto's of tweewielers besturen (rijbewijs A of B), maar moeten zich vanaf 60 jaar wel aan een medische keuring onderwerpen. Voor beroepschauffeurs geldt dat vanaf 50 jaar.
Waarom deze maatregel? Verontrustende cijfers
De Nederlandse autoriteiten baseren zich op alarmerende gegevens. Het risico neemt toe met de leeftijd: tragere reacties, verminderd zicht en verminderde alertheid. Deze observatie geldt voor heel Europa.
Een treffend voorbeeld: in Nederland vielen in 2021 ruim 400 verkeersdoden onder bestuurders ouder dan 75 jaar. Deze cijfers zorgen opnieuw voor discussie over mogelijke leeftijdsgrenzen.
In Nederland moeten houders van een C-rijbewijs zich vanaf 50 jaar regelmatig medisch laten keuren. Na het bereiken van de leeftijd van 75 jaar wordt het rijbewijs echter automatisch ingetrokken, ongeacht de gezondheidstoestand.
